Bicicleta Corratec CCT Evo Race Disc Negro Gris

**En raison de problèmes de chaîne dapprovisionnement causés par la situation du COVID-19, les vélos peuvent être livrés avec des modifications de composants.
**Limage est à titre de référence seulement.

Cadre en carbone EPS NACA 0038 léger, rigide et aérodynamique
Transmission de puissance maximale pour les montées exigeantes
Fourche en carbone aérodynamique optimisée Pro Control

Technologies :
Base LPC/profil bas :
Entraînement vers lavant de première classe et support de chaîne propre, totalement exempt de bruit de chaîne.
Même un vélo de route équipé dun triple jeu de chaînes est à labri des dommages au cadre de la chaîne.
Inclus dans presque tous les vélos Corratec.

Fourche de contrôle Pro :
virages serrés
Excellente rigidité latérale, virages nets et soulagement maximal des impacts pour plus de puissance.
La fourche Aero avec profil aérodynamique NACA 0038 offre des performances aérodynamiques élevées qui réduisent la traînée et contribuent à la stabilité.
Moins de poids et une plus grande rigidité grâce à la conception en carbone de construction EPS.

Taille professionnelle 6 :
La bonne taille de cadre,
Non seulement la tige de selle, mais aussi la portée et la hauteur sont des facteurs décisifs dans le choix de la bonne taille de cadre.
Pro Size System propose six tailles qui répondent aux exigences de tous les cyclistes, quels que soient la longueur de leurs jambes et leur physique.
Roues de 28 pouces plus faciles que la version 26 pouces.
La roue de 28 pouces met plus de temps à démarrer, mais elle roule facilement et rapidement sur les rochers et les racines, ce qui apporte quand même un avantage supplémentaire : plus de confort.

DI2 prêt :
Le cadre est déjà préparé par défaut pour le changement de vitesse électronique de Shimano, au cas où vous souhaiteriez passer ultérieurement à ce nouveau type de changement de vitesse.

EPS (POLYSTYRÈNE EXPANSÉ) :
Traditionnellement, des poches gonflables sont utilisées dans le cadre en carbone pour forcer le matériau à entrer dans le moule, mais cette technique laisse des rides ou une épaisseur incohérente.
Pour éviter cela, nous utilisons du polystyrène expansé.
Lorsquil est chauffé, ce matériau gonfle et exerce une pression sur lintérieur de la fibre de carbone.
Le résultat est un produit final plus léger, plus rigide et plus cohérent.

Câblage interne :

SUPER LÉGER :
Mitsubishi fournit la fibre de carbone de la plus haute qualité au monde.
Le carbone ultraléger qui en résulte permet de fabriquer des composants extrêmement solides et très durables avec très peu de poids grâce à une construction, une transformation et un traitement adaptés aux matériaux.

Tube de direction conique :
Le tube de direction est spécialement renforcé pour absorber la force plus efficacement.

Caractéristiques:

CADRE : CCT EVO SL Disc carbone
FOURCHE : Fourche à disque en carbone Pro Control
CHANGEMENT : Sram Rival AXS 11S
DÉRAILLEUR : Sram Rival AXS
BOUTON POUSSOIR : Sram Rival AXS 11S
FREINS : Sram Rival AXS 11S 160 mm avant / 160 mm arrière
MANIVELLES/CHANGEMENTS : Sram Rival Dub 35
CASSETTE : Sram CSX G1250
ROUES : Mavic Ksyrium S 25 28.00
PNEU : Continental Grand Prix 700 x 25C
SELLE : Modèle Selle Italia
POSTE : Alliage ZZYZX SL 27,2 mm
TIGE : alliage ZZYZX SL
GUIDON : Alliage ZZYZX SL
COULEUR : Noir/Gris